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2012年 05月 15日
サウンドブースタ


よっしゃ!

インテークが丸々別パーツとは思えぬフィットっぷり。
BLACK IIちゃんはいい仕事をしますね!

# by kani_er | 2012-05-15 00:33 | VF-11D JAMMING BIRDS | Trackback | Comments(0)
2012年 05月 13日
SHS向け
なんですがいまだにできていない!
やっと型データ作り終了。
問題がありますね。


# by kani_er | 2012-05-13 20:23 | VF-11D JAMMING BIRDS | Trackback | Comments(0)
2012年 05月 10日
集塵アタッチメント
掃除機のパイプを防音箱に突っ込んでるとそのうちワックスを傷つけてしまいそうなので、深く後悔する前に掃除機の先端に取り付ける二段階式のアタッチメントを作りました。



シリコーン製でソフトなのでワックス相手でも気を使わずに集塵できます。



しかも手足を使わずに集塵できる!



しかも5分で作る事ができるこのアタッチメントの作り方は…
シリコンチューブにスポンジ巻いて掃除機のアダプタに突っ込んでレジン流して…



細い方はテーパのついたプラ製のパイプにレジン塗ったシリコンチューブをヌルりと突っ込むだけ。



配管の断面積が著しく変化したりしていて流体力学的にはアレな代物ですが機能的には必要十分です。

# by kani_er | 2012-05-10 23:14 | mini-CNC BLACK IIで模型 | Trackback | Comments(0)
2012年 04月 29日
いちおうプレイ中


「画像は『PHANTASY STAR ONLINE 2』クローズドβテストにおいて撮影された実機画像です。
開発中のため、正式版とは異なる内容であり、今後改良される可能性があります。」
『PHANTASY STAR ONLINE 2』公式サイト
http://pso2.jp/

# by kani_er | 2012-04-29 23:40 | PSOどうでもいい | Trackback | Comments(0)
2012年 04月 29日
試作完了
検討用の試験切削完了。
サウンドブースターは半面ワックス半面レジンで、ランチャーポッドは半面型の張り合わせ。コンフォーマルタンクはとりあえずアタリ取り用なので片面型です。コクピット関係はワックスで1方向からのみ切削して切り出し。
これを使ってボリューム検討やら何やらしますよ。まずランチャーポッドは長過ぎですね。でもこれVF-19が持つものでもありますからそっちともバランス調整しないと… まあYF-19のキットが手元にないんですけどね!



サウンドブースターはちょっと短い。長さと高さを増した方がよさげですね。



後席のシェルはキャノピー内面に干渉。曲率を微妙に変えないと…



# by kani_er | 2012-04-29 23:30 | VF-11D JAMMING BIRDS | Trackback | Comments(0)
2012年 04月 10日
ボリューム検討


長谷VF-11付属フィギュアと同サイズのフィギュアを包むコクピットシェル… かなり変なカタチになるけど入らない事はない。



今日一日、暇を見つけてチョコチョコ作業を進めてここまで進みました。
あとは細部と女ボディでしょうか。

残るパーツはコンフォーマルタンクですね。

# by kani_er | 2012-04-10 13:05 | VF-11D JAMMING BIRDS | Trackback | Comments(0)
2012年 04月 09日
ランチャーポッド


ジャミングバーズには必要ないんだけど一応作ります。
音楽部隊だから装備する事があるかもしれません。

# by kani_er | 2012-04-09 16:38 | VF-11D JAMMING BIRDS | Trackback | Comments(0)
2012年 03月 13日
自衛隊車両のランプ
土浦の武器学校に行ってきました。
遠目に新型戦車を見たり、三式中戦車やら銃やら見たり。



これが低照度タイプのランプなんでしょうか?
内部にy次みたいな白い部分があります。


新しめの車両に付いてる通常時用と戦闘時用のランプ類がワンパッケージにまとまってるやつのランプの中にも同様のものが見えます。ブレーキランプ?の方は赤色。


y字みたいなパターンの部分はソリッドな樹脂っぽくて透明感なし。正面から見ると見えなくなる内壁部分がリフレクターみたいになってますね。

これらが光るとして、どんな風に光るんでしょうね?

# by kani_er | 2012-03-13 17:47 | Trackback | Comments(0)
2012年 03月 04日
糞アレンジ
ディティールが入っていませんがだいたいこんなものでしょう。
ネコミミはDiverterless supersonic inletとして前方にbumpを追加。効率を保てる速度域が狭いという欠点についてはOTMによる可変bumpで対応しているという捏造設定。




ノズル側はー… マクロス7だとこんな感じ?もっとジェットエンジンっぽくした方がいいんでしょうかねえ?

残る変更ポイントはコクピット後席、そして脚部というかエンジンナセルのコンフォーマルタンクですね。ハセガワのVF-11はムチムチなのでコンフォーマルタンクを付けると際限なくボリュームが出てしまいそうなのが問題。モモと足首側に伸ばす…?

# by kani_er | 2012-03-04 23:09 | VF-11D JAMMING BIRDS | Trackback | Comments(0)
2012年 03月 01日
疑問

ネコミミインテークの内部はどうなっているのか?
とりあえずコンパチ化が極めて困難である事は理解した。

# by kani_er | 2012-03-01 19:46 | VF-11D JAMMING BIRDS | Trackback | Comments(0)


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